CFMOTO Gladiator X450 / X450-A

Tento model prošel generační obměnou v pohledu designu, techniky, ovládání a užitkovosti. Osvědčený jednoválec se vyznačuje velmi hladkým průběhem výkonu, skvělou ergonomií, přičemž užitkové a jízdní vlastnosti jej staví na vysokou úroveň. Pracovní čtyřkolka Gladiator X450 nezná překážky, nezná kompromisy. Nepozná pracovní odvětví, ve kterém by neuměl pomoci.

Motor

Gladiatoři X450 / X450-A se vyznačují nejnižšími vibracemi naměřenými ve své třídě (měřeno na rukojetích, sedadlech a stupačkách), čímž se snižuje únava jezdce a netrpí ostatní součásti stroje. Nádrž se zvětšila o 3 litry na 17 l.

Dokonalé pohodlí posádky

Sedadla mají nový, až o 40% hrubší materiál interiéru a zároveň je užší palivová nádrž, což pro jezdce tvoří ideální podmínky, přičemž spolujezdec ocení vylepšené boky opěradla.

Hlubší ponor

Výška sání vzduchu je až o 12 cm vyšší než byla původně. To umožňuje bezpečnější přechod přes brod.

Nižší teplota o 25%

Při práci v nízkých otáčkách a malých rychlostech může stoupat teplota motoru. Nová, propracovaná konstrukce chladiče má na starosti vylepšené chlazení a teploty kolem nohou jsou až o 25 % nižší než v předchozí verzi.

Naviják

Naviják o síle 2 500 lbs je při práci nesmírně důležitým pomocníkem. Homologované tažné zařízení s elektrickou zásuvkou je v základní výbavě. Závěs lze odejmout a na jeho místo lze připevnit jiné pracovní zařízení, např. přepravní koš na ovoce…

Ocelové nosiče

Ocelové nosiče mají nový tvar a v kritických částech byly přidány rovné plotny z oceli, tím se vytváří stabilnější plocha pro převoz různého materiálu.

Dostupné v těchto barvách a možnostech

Krátká.

Obratnost kterou se vyznačuje krátká verze je mimořádná, stroj je tak šetrný k přírodě, potřebuje méně místa k parkování a zároveň je homologován pro 2 osoby.

Nebo dlouhá?

Více pohodlí pro posádku, luxusní prostor pro spolujezdce s opěradlem, které má nejen tlustší pěnu, ale i širší boční pásovou výztuhu. Tyto vlastnosti společně s podvozkovou technikou zvětšují nejen pracovní, ale i hobby akční rádius. Prodloužený model bez omezení prostoru posádky pojme přední i zadní box a tím i více pracovního materiálu či osobních věcí potřebných pro zábavný trip.

Motor

Typ motoru	4-taktní, 4-ventilový jednoválec, SOHC
Objem motoru	400 ccm
Vrtání x zdvih	91 mm x 61,5 mm
Převodovka	Automatická CVT – variátor / uzamykatelný přední diferenciál / převody P/R/N/H/L (parkovací/zpětný chod/neutrál/rychle vpřed/terénní redukce)

Rám

Rám	Ocelový, trubkový
Odpružení přední / zadní	Nezávislé, seřiditelné odpružení / Dvojitá ocelová A-ramena
Brzdy	Kotoučové hydraulické
Přední pneu (standard/prodloužený)	25×8-12 / 24×8-12
Zadní pneu (standard/prodloužený)	25×10-12 / 24×10-12

Rozměry

Celková šířka	1100 mm
Celková délka (standard/prodloužený)	2115 / 2315 mm
Celková výška (standard/prodloužený)	1190 / 1390 mm
Rozvor (standard/prodloužený)	1265 / 1465 mm
Pohotovostní hmotnost (standard/prodloužený)	336 / 350 kg
Kapacita palivové nádrže	17 l

Pouze v homologaci T3b.

Pro více informací nás kontaktujte:

Lukáš Blažek

prodejce, motopůjčovna

lukas.blazek@motocentrum-barth.cz 770 180 642

Fotogalerie a video

Další materiály ke stažení

Uživatelský manuál EU5

Uživatelský manuál T3b