Odráží se téma Karibiku i ve vašem logu?
Vůbec ne, logo je o mnoho mladší než název a je to zase úplně jiný příběh.Dříve měla každá z firemních aktivit vlastní logo i fonty. Proto vznikla myšlenka vše sjednotit, aby se v nich zaměstnanci i zákazníci lépe vyznali. A tak vznikl font BARTH, který jsme si vyrobili na míru přímo ve firmě. Přibyl k němu vizuální prvek lidí, kteří v kruhu a s rukama nad hlavou slaví vítězství. Někdo si myslí, že jsou to kytky, ale jsou to lidé při pohledu shora. V logu je pět lidí – každý z nich má svou barvu a každý znázorňuje jednu z našich tehdejších aktivit. Logo vzniklo před pěti lety, dnes už podnikáme celkem v deseti oblastech.
Pod logem nově najdeme slogan „…neobyčejně!“. Je i tady ukrytý příběh?
Určitě, tentokrát je to ale příběh z Pardubic. Hledali jsem něco, co by spojovalo všechny naše aktivity. Jedno slovo, kterým by šel popsat celý BARTH. Zákazníci nám často říkají, že jsme něčím jiní, i když to vlastně neumí přesně popsat. No a jestli je něco, čemu se jako firma těch 25 let vyhýbáme, tak je to obyčejnost, průměr a kopírování ostatních. Neobyčejně vyjadřuje náš přístup k práci, naše nastavení v hlavě. Je to zároveň závazek a slib, že neusneme. Lidé s námi teď spolupracují nejspíš právě kvůli naší neobyčejnosti. Budeme makat na tom, aby ji tu našli i za dalších 20 let.
Pojďme ještě na chvilku k vašim začátkům. Mluvili jsme o BARTH - media. Byla tedy reklamka dřív než autocentrum?
Přesně tak, k autům jsem přišel vlastně náhodou. První, co BARTH nabízel, byly reklamní plochy na zastávkách pardubické MHD. Všiml jsem si tehdy, že v Pardubicích, narozdíl od jiných měst, nebyl na zastávkách ani jeden plakát. Dohodl jsem se s městem na pronájmu ploch a začal oslovovat první zákazníky.
To je ale pořád hodně daleko od aut? Kdy přišlo na řadu Autocentrum?
Přesně ve chvíli, kdy jsme v BARTH - media neměli čím jezdit. Poptával jsem tehdy v roce 1996 místní dealery, ale nikde mi nenabídli odpovídající cenu, o servisu a přístupu k zákazníkovi nemluvě. Tak jsem spíš z trucu napsal do Škodovky, že si v Pardubicích zkrátka budeme auta prodávat sami. Shodu okolností Škoda tehdy také hledala nové prodejce a dohodli jsme se. Tím vznikl náš první autosalon. Když jsme tehdy v prvním roce 1998 prodali 60 aut, mysleli jsem si, že je to náš strop. Dnes jich v Autocentru BARTH prodáme ročně přes 6 500 a máme autorizované zastoupení 8 značek a mnoho autosalonů a areálů. Dokonce jsme se nyní stali největším prodejcem vozů Volkswagen v České republice.
Jak jste se dostal k motorkám a karavanům?
Zase z naštvání, nebo spíš zákaznické nespokojenosti. Když jsme si s manželkou vybírali před 5 lety motorky, byli jsme už relativně zkušení prodejci aut. Věděli jsme, jak se má chovat dobrý prodejce, co zákazníci potřebují. Nějak podvědomě jsme to samé čekali i od prodejců motorek, ovšem byli jsme zklamaní.
Zkuste to trochu přiblížit, jak poznám dobrého prodejce?
Kupodivu to není o kravatě ani o pozlátku, je to o lidech. Z prodejce, ale i mechanika by lidé měli mít dobrý pocit. Znáte to, jsou lidi, se kterými rád trávíte čas a lidi, od kterých podvědomě utíkáte. U motorek nám vadil hlavně nezájem. Třeba to, že nás po naší návštěvě nikdo nekontaktoval. Proto jsme se rozhodli jim jednoduše nedat naše peníze a postavit si vlastní dealerství zaměřené na motorky. Napsali jsme do YAMAHY, že je chceme prodávat a dohodli jsme se. Dnes je Motocentrum BARTH autorizovaným dealerem mnoha značek, jako např. BMW, YAMAHA, Vespa, Moto Guzzi a dalších a ročně k nám najdou cestu stovky zákazníků.
