Výpis motocyklů

Tento motocykl si zobrazil již 1 návštěvník.

Aktuálně si tento motocykl prohlíží další 1 člověk.

Vespa GTS 310 Edizione Ottantesimo  / 18kW
Vespa GTS 310 Edizione Ottantesimo  / 18kW
Vespa GTS 310 Edizione Ottantesimo  / 18kW
Vespa GTS 310 Edizione Ottantesimo  / 18kW
Vespa GTS 310 Edizione Ottantesimo  / 18kW
Vespa GTS 310 Edizione Ottantesimo  / 18kW
Vespa GTS 310 Edizione Ottantesimo  / 18kW
Vespa GTS 310 Edizione Ottantesimo  / 18kW
Vespa GTS 310 Edizione Ottantesimo  / 18kW
Vespa GTS 310 Edizione Ottantesimo  / 18kW
Vespa GTS 310 Edizione Ottantesimo  / 18kW
Vespa GTS 310 Edizione Ottantesimo  / 18kW
Vespa GTS 310 Edizione Ottantesimo  / 18kW
Vespa GTS 310 Edizione Ottantesimo  / 18kW
Vespa GTS 310 Edizione Ottantesimo  / 18kW
Vespa GTS 310 Edizione Ottantesimo  / 18kW
Vespa GTS 310 Edizione Ottantesimo  / 18kW
Vespa GTS 310 Edizione Ottantesimo  / 18kW
Vespa GTS 310 Edizione Ottantesimo  / 18kW
Vespa GTS 310 Edizione Ottantesimo  / 18kW

Vespa GTS 310 Edizione Ottantesimo / 18kW

Nové Skladem Doručíme po ČR
Stáhnout PDF
Poslat e-mailem

Vyberte možnost financování

Hotově / převodem

264 380 Kč

bez DPH

Vaše cena bez DPH
264 380 Kč
Vaše cena s DPH
319 900 Kč

Parametry

Obj. číslo
H-26-012550111
Hmotnost
158 kg
Objem motoru
125 ccm
Výkon
18 kW
Výška sedadla
790 mm
Barva
Edizione Ottantesimo

Nejedná se o návrh na uzavření smlouvy (nabídku) dle § 1731 zákona č. 89/2012 Sb., občanský zákoník, ale o nezávaznou nabídku

Výbava

Skutečně, i jedinečná barva Vespa Edizione Ottantesimo je inspirována surovou ocelí karoserie. Čistý kov: hrubý, pevný, nezničitelný, autentický.
Ale Vespa je také inovace, technologie a dokonalost, pozornost k detailům a precizní zaměření na i ty nejmenší prvky. Zde se ocelový povrch setkává s živostí barev, mísí se s rafinovanými povrchovými úpravami a vytváří magickou fúzi tradice a modernity.

Výrazný odstín zelené, který se vrací k raným jednobarevným modelům Vesp, je použit na sedle a ráfcích kol. S sportovním vzhledem pro jednoho je zadní sedadlo pokryto odnímatelným pevným krytem ve stejné barvě jako karoserie, což je odkaz na typické kryty závodních Vesp. Nicméně, sedlo je ve skutečnosti schváleno pro dva jezdce a má široké, pohodlné sedadlo s horizontálně tepelně utěsněnými švy a tón v tónu prošíváním kolem kontur.
Ráfky kol se pyšní designem, který reinterpretovává uzavřenou, lisovanou plechovou strukturu verze namontované na legendární Vespa 98 z roku 1946, a jsou vylepšeny kanálem s diamantovým řezem.
Lukáš Blažek

Lukáš Blažek

prodejce motocyklů, motopůjčovna

lukas.blazek@motocentrum-barth.cz770 180 642
Martin Blažek

Martin Blažek

prodejce motocyklů

martin.blazek@motocentrum-barth.cz778 716 198
Martina Blažková

Martina Blažková

asistent/ka Motocentrum

martina.blazkova@motocentrum-barth.cz770 180 639
Předváděcí jízda motorka - detail motocyklu - motorky
Výkup motorky protiúčet - detail motocyklu - motorky
BARTH Club - detail motocyklu
BG (GO) - Doručení po celé ČR