Aprilia SR GT 400

SR GT 400 byla vyvinuta a vyrábí se v italském městě Noale, kde jsou závody součástí kultury a inovace tradicí: byla stvořena pro ty, kteří dokážou ocenit skutečného sportovního ducha v jakémkoli terénu, a je připravena na vše – od městských silnic až po zvlněné okresní silnice za městem. Každý kilometr je čistý adrenalin. Aprilia přináší své závodní zkušenosti do světa GT skútrů, navržených pro ty, kteří chtějí být nezastavitelní a zvládnout každý den se stylem, výkonem a naprostou svobodou.

Styl, který vybočuje z běžných kolejí

Aprilia SR GT 400 má výrazný, dynamický charakter, navržený tak, aby vynikl ve městě i mimo něj. Její ostré linie a drsný design odrážejí sportovní duši, zatímco konstrukce inspirovaná dobrodružstvím podtrhuje její všestrannost. Každý detail přispívá k silnému, modernímu vzhledu, který spojuje osobnost, funkčnost a autentického ducha značky Aprilia. Sportovní charakter dotvářejí výrazné grafické prvky, speciální sedlo, červené pružiny tlumičů a zlaté vidlice.

Výkon, který dělá rozdíl

Aprilia SR GT 400 přináší do segmentu GT se středním zdvihovým objemem motor o objemu 400 cm³, který při 7 500 ot./min. poskytuje výkon 26,4 kW a zajišťuje živou, pohotovou a neustále strhující jízdu. Díky vynikajícímu poměru výkonu k hmotnosti, který činí pouhých 7 kg/kW, se řadí mezi špičku ve své kategorii a nabízí vzrušující výkon a okamžitou odezvu v každé situaci.

Vše, co potřebuješ, na jednom místě

Aprilia SR GT 400 je vybavena 5palcovým TFT displejem, full LED osvětlením a bezklíčovým systémem startování, díky čemuž máš vše okamžitě a intuitivně pod kontrolou. Díky systému Aprilia MIA (v základní výbavě) se stroj připojí k tvému smartphonu a umožňuje jednoduché a inteligentní ovládání hovorů, hudby a navigace.

Dostupné v těchto barvách

Modelový rok 2026.

Motor

Typ motoru	Jednoválcový čtyřtakt
Zdvihový objem	399 ccm
Maximální výkon	26,4 kW (36 HP) @ 7.500 rpm
Převodovka	Automatický variátor CVT s posilovačem točivého momentu

Rám

Rám	Dvojitá kolébka z vysokopevnostních ocelových trubek
Systém předního odpružení	Obrácená hydraulická vidlice Ø 41 mm, zdvih kola 120 mm
Systém zadního odpružení	Dvojitý plynový tlumič se samostatnou nádobkou, nastavení předpětí pružiny, zdvih 120 mm
Přední brzda	Plovoucí kotouč Ø 300 mm s radiálně uchyceným třmenem se čtyřmi protilehlými pístky Ø 28 mm
Zadní brzda	Kotouč Ø 240 mm s dvoupístkovým třmenem

Rozměry

Výška sedla	820 mm
Rozvor kol	1 535 mm
Provozní hmotnost	186 kg
Kapacita palivové nádrže	12 l

Pro více informací nás kontaktujte:

Martin Blažek

prodejce motocyklů

martin.blazek@motocentrum-barth.cz 778 716 198

Fotogalerie