BMW Motorrad G 310 GS

Buď spontánní. Skoncuj se stereotypy. S motocyklem BMW G 310 GS se každý den stane dobrodružstvím. Díky optimalizovanému motoru s technologií Ride by Wire a antihoppingové spojce zvládne džungli velkoměsta i vyjížďku přírodou s ještě větší lehkostí. Dobrodružství totiž nemusí být ohromná, aby se na ně nezapomnělo.

Typická flyline GS

Nezaměnitelnou flyline podtrhují atraktivní designové prvky a osvědčená ergonomie GS zajišťuje intenzivní požitek z jízdy na jakémkoli povrchu.

Zlatě eloxovaná obrácená vidlice

Stabilní obrácená vidlice umožňuje přesné řízení a nabízí příjemný pocit z jízdy.

Světlomet LED s denním svícením

Díky novým světlometům LED, jejichž součástí jsou denní, potkávací a dálková světla, se noc promění v den a cesta před tebou bude vždy optimálně osvícena.

Suverénní jednoválcový motor

Silný jednoválcový motor přichází nyní v provedení s elektronickým ovládáním plynu: Ride by Wire. Díky této změně je reakce na plyn podstatně suverénnější a automatickým zvýšením volnoběžných otáček běží motor při volnoběhu naprosto stabilně. Na antihoppingovou spojku s posilovačem je při rozjezdu a řazení vždycky spoleh. A díky účinnému spalování pracuje motor úsporně a navíc i splňuje nové normy Euro 5.

Nastavitelná páka spojky a brzdová páka

S vícestupňovou nastavitelnou spojkovou a brzdovou pákou můžeš snížit vzdálenost od řídítek i – a užívat si uvolněnou a bezpečnou jízdu. Spojkovou a brzdovou páku je možné pohodlně přizpůsobit velikosti rukou ve čtyřech stupních. To znamená, že jsou až o šest milimetrů blíž řidiči. Dobře na ně tedy vždy dosáhnou i řidiči s menšíma rukama. A ty pak máš všechno s menším úsilím neustále pod kontrolou.

Držák SPZ s brzdovým světlem LED a blinkry

S novým brzdovým světlem LED včetně blinkrů budeš při odbočování líp vidět a bezpečně se dostaneš do cíle.

Dostupné v těchto barvách

Motor

Typ motoru	Vodou chlazený čtyřtaktní jednoválec se čtyřmi ventily ovládanými vlečnou pákou, dvěma ventilovými rozvody OHC a mazáním s mokrou klikovou skříní
Vrtání/zdvih	80 mm x 62,1 mm
Zdvihový objem	313 ccm
Jmenovitý výkon	25 kW (34 k) při 9 250 ot./min.
Max. točivý moment	28 Nm při 7 500 U/min
Převodovka	Constant mesh 6stupňová převodovka, integrovaná ve skříni motoru

Výkon / Spotřeba

Maximální rychlost	143 km/h
Spotřeba paliva na 100 km na základě WMTC	3,5 l

Podvozek / Brzdy

Rám	Mřížkový trubkový rám
Pneumatika vpředu /vzadu	110/80 R19 / 150/70 R17
Rozvor	1 420 mm

Rozměry / Hmotnost

Výška sedla při pohotovostní hmotnosti	835 mm
Pohotovostní hmotnost připravená k jízdě, plná nádrž	175 kg
Využitelný objem nádrže	11,5 l

Motocykl lze řídit s řidičským oprávněním typu A2.

Pro více informací nás kontaktujte:

Lucie Pulkrábková

prodejce motocyklů

lucie.pulkrabkova@motocentrum-barth.cz 770 180 641

Fotogalerie a video