Nové R 1250 R - stvořeno pro ještě více dynamiky. Důvodem je především nový motor boxer - díky maximálnímu točivému momentu 143 Nm má přepracovaný motor víc síly než kdykoliv předtím. Variabilní řídící systém vačkového hřídele BMW ShiftCam zajišťuje optimální výkon v celém rozsahu otáček. Typický záběr boxeru a čistou radost z jízdy tak zažiješ při pomalých i sportovních vyjížďkách.
Přednosti nového boxeru ucítíš již od prvního okamžiku: variabilní řízení vačkového hřídele BMW ShiftCam zajišťuje suverénní a rovnoměrný výkon v celém rozsahu otáček motoru. Zdvihový objem zvětšený na 1 254 cm³ a maximální točivý moment 143 Nm poskytuje novému motoru zvýšení výkonu, které je ti kdykoliv k dispozici a které tě ještě větším tlakem katapultuje i z té nejtěsnější zatáčky.
Díky systému dynamická ESA (Electronic Suspension Adjustment) je dosaženo stabilnějších, a tím ještě jistějších jízdních vlastností. Systém automaticky reguluje tlumení a předpětí pružiny teleskopické vidlice a vzpěry v závislosti na jízdních podmínkách a zatížení a nabízí nejvyšší úroveň pohodlí a přilnavosti i ve sklopené poloze.
Nově navržený spojler motoru a kryt chladiče přináší svěží vzhled. Stejně nadčasová jako samotný roadster je i základní barva R 1250 R: metalíza Black storm podtrhuje nefalšovaný vzhled tvého motocyklu. Pro sportovní typy je k dispozici styl HP. Čistou eleganci budeš vyzařovat se stylem Exclusive, zatímco individualisté vsadí u varianty 719 metalíza Stardust na jedinečný vzhled. Ať už se rozhodneš pro kterýkoliv styl – svůj roadster a každou jízdu na něm si užiješ po svém.
Provedení Style Exclusive s novou metalickou barvou Mineral Grey (šedá); matná metalická barva Pollux, provedení Style Exclusive a metalická barva Option 719 Stardust z nabídky vypadávají.
Provedení Style HP přejmenované na Style Sport.
Odpadá možnost deaktivace ABS.
Plnění emisní normy EU-5.
Nová volitelná výbava: režimy Driving Modes Pro nyní s regulací brzdného točivého momentu motoru.
Rozšíření volitelné výbavy: jízdní režimy Driving Modes Pro doplněné o zobrazení Core Screen Sport.
Nová volitelná výbava: M odlehčená baterie nahrazuje předchozí HP baterii. A mnoho dalšího. Více info na naší prodejně.
| Typ motoru | Dvouválcový čtyřtaktní vzduchem/kapalinou chlazený boxerový motor se dvěma vačkovými hřídelemi poháněnými čelními ozubenými koly, jedním vyvažovacím hřídelem a variabilním ovládáním vačkového hřídele BMW ShiftCam |
| Vrtání/zdvih | 102,5 mm x 76 mm |
| Zdvihový objem | 1 254 cm³ |
| Jmenovitý výkon | 100 kW při 7 750 ot./min |
| Max. točivý moment | 143 Nm při 6 250 ot./min |
| Kompresní poměr | 12,5 : 1 |
| Systém vstřikování | Elektronické vstřikování |
| Čištění spalin | Třícestný katalyzátor, plní normu EURO 4 |
| Maximální rychlost | Přes 200 km/h |
| Spotřeba paliva na 100 km na základě WMTC | 4,75 l/100km |
| Emise CO2 podle normy WMTC | 110 g/km |
| Typ paliva | Super bezolovnatý benzín, OČ 95, nařízení pro přizpůsobení pro kvalitu paliva (OČ 91 až 98) |
| Alternátor | Třífázový alternátor 508 W (nominální výkon) |
| Baterie | 12 V / 12 Ah, bezúdržbová |
