BMW Motorrad R 18 Roctane

Motocykl R 18 Roctane je zosobněním ryzí ležérnosti. Vzhled: Bagger. Komfort: Tourer. Osobnost: Custom Factory Hot Rod. Pohání ho silný motor Big Boxer. Každá okresní silnice se s ním promění v Route 66. Jeho styl je originální: černý a matný – tak může vypadat radost. Alespoň pro všechny, kteří žijí #SoulFuel. Silueta Baggeru, sedlo Dragster a řídítka Mini Apehanger ukazují: průměrnost tu nečekej. Chceš víc rock’n rollu? Je připraven pro individuální úpravy. Tvoje výzva: vytvoř si ho pro sebe!

Silný motor Big Boxer

Díky zdvihovému objemu 1802 cm3 a maximálnímu točivému momentu 158 Nm přináší náš největší motor boxer i v modelu R 18 Roctane jedinečný pocit z jízdy a působivý záběr, když ho potřebuješ. Motocykl jako vyjádření postojů – pohon bez kompromisů. Samozřejmě jsme použili náš motor boxer s největším zdvihovým objemem. S odpovídajícím vysokým točivým momentem se postará o ničím nerušenou radost z jízdy na dlouhých cestách. Mezi 2000 a 4000 ot./min je ti k dispozici točivý moment 150 Nm. Při 4750 ot./min dodává náš motor Big Boxer výkon celých 67 kW (91 k). Díky nezakryté leskle poniklované kardanové hřídeli je přenos sil působivě viditelný.

Výrazná řídítka Mini-Apehanger

S těmito řídítky máš svobodu ve svých rukou. Řídítka Mini Apehanger jsou ideální na dlouhé cesty a umožňují držení těla orientované na přední kola. Drží se pohodlně – vypadají stylově.

Černý, rovný koncový tlumič výfuku

Působivý zvuk motoru boxer vychází ze stejně působivého výfukového systému v tmavém chromu. Jeho rovný tvar podtrhuje horizontální, protáhlou designovou linii motocyklu R 18 Roctane.

Kruhový LED světlomet

Ikonická příď navádí k horizontu kruhovým LED světlometem a 21palcovým hliníkovým litým kolem. Zlehka držíš řídítka Mini-Apehanger a nohy si opřeš na sériově dodávaných stupačkách, zatímco sedadlo Dragster ti poskytuje dokonalou oporu na dlouhých cestách. Protáhlá silueta Baggeru vede přímo ke stylové zádi se skořepinovými kufry. Tento motocykl nelze přehlédnout. Nelze přeslechnout: jedinečný zvuk motoru boxer z výrazného zadního tlumiče výfuku v tmavém chromu.

Skořepinové kufry ve vzhledu Baggeru

Typický Bagger: boční kufry. Vodotěsné kufry s pevnými skořepinami a černými závěsy poskytují prostor až pro 10 kg zavazadel. Díky nakládání shora je lze snadno otevřít.

Nostalgický kruhový tachometr

Analogový, klasický kruhový přístroj s velkými, dobře čitelnými číslicemi je integrovaný do světlometu.

Dostupné v těchto barvách

Motor

Typ motoru	Vzduchem/olejem chlazený dvouválcový čtyřtaktní motor typu boxer se dvěma řetězem poháněnými vačkovými hřídelemi uloženými nad klikovou hřídelí
Vrtání/zdvih	107,1 mm x 100 mm
Zdvihový objem	1 802 ccm
Jmenovitý výkon	67 kW (91 k) při 4750 ot./min.
Max. točivý moment	158 Nm při 3000 ot./min.
Převodovka	Šestistupňová dvouhřídelová převodovka, v samostatné skříni převodovky

Výkon / Spotřeba

Maximální rychlost	přes 180 km/h
Spotřeba paliva na 100 km na základě WMTC	5,6 l

Podvozek / Brzdy

Rám	Dvojitý ocelový rám s našroubovanými průvlaky
Pneumatika vpředu /vzadu	120/70 B21 / 180/55 B168
Rozvor	1 720 mm

Rozměry / Hmotnost

Výška sedla při pohotovostní hmotnosti	720 mm
Pohotovostní hmotnost připravená k jízdě, plná nádrž	374 kg
Využitelný objem nádrže	cca 16 l

Dostupné také ve variantě 35 kW, kterou lze řídit s řidičským oprávněním typu A2.

Pro více informací nás kontaktujte:

Lucie Pulkrábková

prodejce motocyklů

lucie.pulkrabkova@motocentrum-barth.cz 770 180 641

Fotogalerie a video