BMW Motorrad R 18 B

Motocykl R 18 B v sobě spojuje koncentraci síly s historií cestování a emocionalitu řady R 18. O silném charakteru svědčí velká přední část s opláštěním na řidítkách a nízkým čelním štítem. A prostor pro spekulace nenechává ani 1802 ccm černého motoru Big Boxer. Zdvihový objem však není všechno. U modelu R 18 B jde o mnohem víc. Je stvořen pro individuální úpravy. Udělej si z něj zcela svůj motocykl a ukaž #Soulfuel v plné síle.

Kufr

Každý z napevno nainstalovaných kufrů pojme 27 litrů. Jsou dokonale tvarované a integrované do přímočaré siluety motocyklu R 18 B: pro typický, nezaměnitelný vzhled baggeru. Vnitřní tašky z kombinace materiálu pravá kůže / plátno, které jsou dokonale přizpůsobené, najdeš v programu příslušenství.

Kokpit

Čtyři klasické analogové kulaté tachometry skvěle ladí s moderním 10,25“ TFT displejem: od zobrazení stavu nádrže až po navigaci tak máš všechny informace kdykoli na očích.

Marshall Gold Series Stage 1

Šedá krycí mřížka a zlaté nápisy Marshall: zde se skrývá ještě kvalitnější zvuk vycházející z celkem čtyř reproduktorů poháněných 180wattovým boostrem.

Přední opláštění

První dojem se počítá. A ten je vskutku působivý. Přední opláštění na řidítkách ti nabízí optimální ochranu před povětrnostními vlivy a představuje výrazný nezaměnitelný optický prvek.

Motor typu boxer

Vyrábíme ho z přesvědčení a ryzí vášně. Síla, vytrvalost, spolehlivost – takový je mimořádný zážitek z boxeru. Tolik zdvihového objemu tu ještě nebylo. Tohle vidíš, slyšíš a cítíš. Od 2 000 do 4 000 min-1 dokážeš kdykoli dosáhnout přes 150 Nm. Pro silný zážitek a konstantně vysoký točivý moment s typicky boxerovým průběhem výkonu. Při 4750 ot/min.-1 podává tento mohutný motor výkon 67 kW (91 PS). Podle historického vzoru je lesklá poniklovaná kardanová hřídel, která je při běhu otevřená, pouze dalším působivým prvkem těchto 1802 ccm.

Active Cruise Control (ACC)

Obklopen krajinou a za zvuku boxeru jedeš naprosto v pohodě: díky ACC udržuje motocykl R 18 B sám rychlost, kterou si zvolíš, a hlídá rozestup od vozidla, které jede před tebou. Tři jízdní režimy motocyklu R 18 B ti v sériové výbavě poskytují požitek z jízdy a bezpečnost. K tomu navíc dostáváš automatické řízení stability ACS a regulaci točivého momentu motoru MSR. Další komfort přináší podpora couvání a Hill Start Control pro snadný rozjezd ve svahu. A ve světlometu klasického tvaru se skrývá nejmodernější LED technika. Volitelně ti přitom téměř 100% osvítí zatáčky adaptivní světlo do zatáček a dálkové světlo si udržuje konstantní dosah.

Dostupné v těchto barvách

Motor

Typ motoru	Vzduchem/olejem chlazený dvouválcový čtyřtaktní motor typu boxer se dvěma řetězem poháněnými vačkovými hřídelemi uloženými nad klikovou hřídelí
Vrtání/zdvih	107,1 mm x 100 mm
Zdvihový objem	1802 ccm
Jmenovitý výkon	67 kW (91 k) při 4750 ot/min
Max. točivý moment	158 Nm při 3000 ot/min
Převodovka	Šestistupňová převodovka s přímým záběrem ve vlastní převodové skříni

Výkon / Spotřeba

Maximální rychlost	přes 180 km/h
Spotřeba paliva na 100 km na základě WMTC	5,8 l

Podvozek / Brzdy

Rám	Dvojitý ocelový rám s našroubovanými průvlaky
Pneumatika vpředu /vzadu	120/70 R19 / 180/65 B16
Rozvor	1 695 mm

Rozměry / Hmotnost

Výška sedla při pohotovostní hmotnosti	720 mm
Pohotovostní hmotnost připravená k jízdě, plná nádrž	398 kg
Využitelný objem nádrže	cca 24 l

Dostupné také ve variantě 35 kW, kterou lze řídit s řidičským oprávněním typu A2.

Pro více informací nás kontaktujte:

Lucie Pulkrábková

prodejce motocyklů

lucie.pulkrabkova@motocentrum-barth.cz 770 180 641

Fotogalerie a video