BMW Motorrad S 1000 R

Ve vzduchu je benzín. Motor běží na plné otáčky. Začíná působit ryzí síla. Showtime pro BMW S 1000 R. Zvenku dynamický roadster, uvnitř DNA superbiku. Podvozek a motor v sobě totiž mají geny RR. Ultra agilní, ultra precizní. 165 PS od 196 kilogramů. Ještě sofistikovanější, ještě útočnější. Poprvé s volitelným M paketem a také M barvami a M kovanými koly. Připraven na vrcholnou výzvu.

Osvětlení LED

Sériový výhled díky kompletní technologii LED. Volitelně s Headlight Pro včetně adaptivního světla do zatáček.

Motor

Superbikové šílenství se týká roadsterového záběru. 165 PS s optimalizovaným točivým momentem. Pohon? Jde na doraz. Jede naplno už od volnoběhu. Na cestě ke svým maximálním 12 000 ot./min zažehne superbikový ohňostroj. Díky režimu jízdy v náklonu zůstává stále pod kontrolou. Je to málo? Volitelné jízdní režimy Pro poskytují plnou kontrolu nad všemi řídicími systémy.

TFT displej

6,5 palce a Connectivity ve standardní výbavě. Se dvěma Core Screens. A třetím v M paketu – jako v případě modelu RR. Součástí je plánování trasy přes aplikaci BMW Connected.

M paket s M barvami

Až o 3 400 gramů nižší hmotnost. S M kovanými koly ve standardní výbavě. A exkluzivně spolu s tím: ikonické M barvy. Hmotnost? Nezná konkurenci. Včetně M paketu je optimalizovaná do posledního gramu – od 196 kg. S kompletní výbavou a plnou nádrží zůstává stále pod 200 kg. Písmeno? Fascinující. Spojuje motocyklový sport, sílu a nadšení. A nyní i v případě motocyklu S 1000 R žene pulz do nebetyčných výšin. M kovaná kola, M odlehčená baterie a řetěz M Endurance – díky nim je závodní know-how nepřehlédnutelné.

Keyless Ride Light

Vždy připraven nastartovat. Už žádné hledání klíče v kapse.

Titanový sportovní tlumič

Pro sportovnější zvuk a nižší hmotnost.

Dostupné v těchto barvách

Motor

Typ motoru	Kapalinou chlazený čtyřtaktní čtyřválec se čtyřmi ventily na jeden válec, dvěma ventilovými rozvody OHC a suchým mazáním z olejové vany
Vrtání/zdvih	80 mm x 49,7 mm
Zdvihový objem	999 ccm
Jmenovitý výkon	121 kW (165 k) při 11 000 ot./min.
Max. točivý moment	114 Nm při 9 250 U/min
Převodovka	Constant mesh 6stupňová převodovka, integrovaná ve skříni motoru

Výkon / Spotřeba

Maximální rychlost	Přes 200 km/h
Spotřeba paliva na 100 km na základě WMTC	6,2 l

Podvozek / Brzdy

Rám	Hliníkový rám mostového typu s nosným motorem
Pneumatika vpředu /vzadu	120/70 ZR 17 / 190/55 ZR 17
Rozvor	1 450 mm

Rozměry / Hmotnost

Výška sedla při pohotovostní hmotnosti	830 mm
Pohotovostní hmotnost připravená k jízdě, plná nádrž	199 kg (s M paketem včetně M kovaných kol: 196 kg)
Využitelný objem nádrže	16,5 l

Pro více informací nás kontaktujte:

Lucie Pulkrábková

prodejce motocyklů

lucie.pulkrabkova@motocentrum-barth.cz 770 180 641

Fotogalerie a video