CFMOTO 700MT Premium

Nová motorka, nebo důkladný facelift ? Otázka, která vlastně není důležitá. Důležité je, že k řidičské nenáročnosti, sportovně zaměřené ovladatelnosti a cestovatelské uvolněnosti modelu 650MT bylo přimíchána motorová dravost z řady CL-X. Tento mix toho nejlepšího z 650MT a CL-X je zasazen do sportovně elegantního designu, který jasně podtrhuje zaměření motocyklu.
Cesta, nebo projížďka pro zábavu ? Je to jen na vás.

Motor

Nový motor vycházející z osvědčených jednotek řady 650. Zvýšení objemu bylo dosaženo díky většímu zdvihu. Pro rychlejší reakce motoru na plyn byly odlehčeny rotující části motoru a pro zvýšení odolnosti jsou nyní kované. Nová slitina bloku pomáhá chladící soustavě udržovat motor v optimální provozní teplotě. Při zvýšení objemu o 6,5% došlo k navýšení výkonu a kroutícího momentu o 18%.

Technologie pro každý moment

5″ barevný TFT displej v první řadě zajišťuje přehledné a jasné zobrazení všech jízdních údajů.
K tomu nabízí Bluetooth konektivitu s mobilním telefonem a komunikátorem. Díky tomu je možno za jízdy spravovat telefonní hovory, přehrávat hudbu a nebo využít navigaci.

Výborné a ještě lepší

Již tak výborná ochrana jezdce, která je jednou z velkých předností 650MT, byla u 700MT dále vylepšena, díky upravenému nastavitelnému plexi štítu, bočním deflektorům a upraveným předním a bočním kapotám. Také díky použití ochranných krytů rukou je jezdec chráněn ještě lépe.

Elegantní účinnost

I z noční jízdy se stává rutinní záležitost díky charakteristickému přednímu LED světlometu, který byl upraven a nyní disponuje ještě vyšší účinností.

T-BOX / CFMOTO RIDE

V rámci příplatkové výbavy lze motocykl vybavit jednotkou T-Box, která zajišťuje přenos dat mezi motocyklem, výrobním závodem a aplikací CFMOTO Ride. Díky tomu je k dispozici statistika jízdy, nepřetržité monitorování stavu motocyklu a polohy. Upozornění na nestandardní stav motocyklu a další funkce.

Aktuální samozřejmost

Dnes již nezbytné konektory pro dobíjení mobilních zařízení (USB-A a C) jsou součástí standardní výbavy motocyklu.

Dostupné v těchto barvách

*Základní cena obsahuje boční nosiče kufrů a boční kufry. Modelový rok 2023.

Motor

Typ motoru	Řadový dvouválec, kapalinou chlazený, 4-taktní, DOHC, 8 ventilů
Zdvihový objem	693 ccm
Maximální výkon	49 kW / 9 000 ot./min. A2 - 34 kW / 6 000 ot./min
Převodovka	Manuální, 6 rychlostí

Rám

Odpružení	Přední plně stavitelná vidlice „Upside-down“, zdvih 140 mm, Zadní stavitelný „monoshock“, 45 mm zdvih
Pneumatiky	Přední 120/70 R17, Zadní 160/60 R17
Přední brzda	J. Juan, přední dvojitý kotouč Ø 300 mm
Zadní brzda	J. Juan, zadní kotouč Ø 240 mm

Rozměry

Celková šířka	865 mm
Celková délka	2 184 mm
Celková výška	1 398 – 1 438 mm
Výška sedla	840 mm
Světlá výška	170 mm
Pohotovostní hmotnost	220 kg
Kapacita palivové nádrže	18 l

Pro více informací nás kontaktujte:

Rostislav Exner

prodejce motocyklů

rostislav.exner@motocentrum-barth.cz 770 180 634

Fotogalerie a video

Další materiály ke stažení

Uživatelský manuál