CFMOTO Gladiator X1000 G3 MUD | BARTH GO

CFMOTO Gladiator X1000 G3 MUD

Gladiator X1000 G3 MUD

Přichází Gladiator jaký tady ještě nebyl. MUD VERSION. Ideální do hlubokého bláta a hlíny, na lesní cesty i na rozmočené polní cesty, kde vám dává volnost při jízdě v jakémkoliv terénu. Určen do extrémních podmínek, pro náročné expedice i běžný den. Připraven pro nejtěžší prostředí.

výbava¨.jpg

Gladiator X1000 MUD přináší:

- Optimalizovaná převodovka a variátor
- Kratší finální převod
- Vysoko umístěný chladič s nastavitelným úhlem uchycení a integrovaným sáním vzduchu
- Asistent pro jízdu z kopce DAC
- Přidán ochranný rám chladiče
- Výše umístěný naviják o 200mm
- Vylepšené tlumiče s progresivními pružinami, nastavitelnou kompresí a odskokem
- Pneumatiky CST SLUDGE HAMMER
- Vyšší světlá výška 334mm
- Ochrana podvozku HDPE
- Rozšířené blatníky
- Exkluzivní grafika

motor.jpg

Verze MUD vychází z G3

Stroj je postaven na platformě Gladiatora 3. generace - G3. Motor je řízen optimalizovanou mapou ECU, upravena pro extrémní podmínky. EFI Bosch.

ochrana.jpg

Ochrana stroje a posádky

Rozšířené blatníky stroje chrání jezdce před odlétajícím materiálem zpod kol, podvozek stroje je v základu chráněn víceprvkovou 8 mm silnou HDPE* deskou. (*HDPE je polyethylen o vysoké hustotě.)

madlo.jpg

Madlo pro extrémní situace

Toto flexibilní madlo řidič použije při extrémních situacích, kdy jedna ruka potřebuje opustit rukojeť, např. při velkém bočním náklonu či jízdu v hlubokém blátě.

pneu.jpg

30“ pneu + Beadlock

Speciální disky Beadlock které nesou 30“ pneu určené do extrému zde nejsou jen na parádu. Boční lem disků, který drží 16 šroubů, zajišťuje to, aby se pneumatika i v případě podhuštění z disku nevyzula.

led.jpg

LED technologie

Na obou koncích je stroj vybaven inovovanou LED technologií. Maximální výkon i ve špatných podmínkách viditelnosti.

Dostupné v těchto barvách a možnostech

Čtyřkolky

* Na fotografiích můžete vidět různou volitelnou výbavu a barvu strojů, která se může od základní ceny lišit.

Motor

Typ motoru4-taktní, 8-ventilový dvouválec, SOHC
Objem motoru1000 ccm
Vrtání x zdvih91 mm x 74 mm
PřevodovkaAutomatická CVT - variátor / uzamykatelný přední / zadní diferenciál. Převody P/R/N/H/L (parkovací/zpětný chod/neutrál/rychle vpřed/terénní redukce)

Rám

RámOcelový, trubkový
Odpružení přední / zadníNezávislé, seřiditelné odpružení. Dvojitá ocelová A-ramena / Vlečená ocelová ramena
BrzdyKotoučové hydraulické
Přední pneu30×9-14
Zadní pneu30×11-14

Rozměry

Celková šířka1 370 mm
Celková délka2 491 mm
Celková výška1 390 mm
Rozvor1 480 mm
Suchá hmotnost522 kg
Kapacita palivové nádrže26 l

Možné v homologaci T3B.

Pro více informací nás kontaktujte:

Rostislav Exner

Rostislav Exner

prodejce motocyklů

rostislav.exner@motocentrum-barth.cz770 180 634

Fotogalerie a video

DSC02271-Uluchsheno-NR
DSC01801-Uluchsheno-NR_11zon
DSC01782-Uluchsheno-NR_11zon
DSC02605-Uluchsheno-NR_11zon
DSC02377-Uluchsheno-NR_11zon
DSC02874-Uluchsheno-NR
mv_main_banner
DSC01799-Uluchsheno-NR_11zon

Další materiály ke stažení