Nový DesertX je výsledkem intenzivního terénního testování, kde se každý zážitek z jízdy v terénu promítá do konkrétní evoluce: přirozenější ovládání, větší použitelnost v každé situaci a ještě výraznější terénní přístup, aniž by se muselo vzdát potěšení a přesnosti jízdy na silnici.

sedlo.jpg

Minimalistická, technická zadní část

Zadní část modelu DesertX je záměrně elegantní a sportovní, což zdůrazňuje terénní duši motocyklu. Zúžené zadní kapotážní prvky ponechávají prostor pro mřížkový rám, který se stává ústředním designovým prvkem, a dodává tak čistší a techničtější vzhled. Tato designová volba zvyšuje modularitu, usnadňuje instalaci příslušenství, jako je 8litrová pomocná nádrž, madla pro spolujezdce a boční pomocné rámy kufrů, a zdůrazňuje také táhlo zavěšení.

motor.jpg

Okamžitý točivý moment, stejně plynulá odezva

Vidlicový dvouválec o objemu 890 cm3 s úhlem záběru 90° je vybaven variabilním časováním sání IVT s vratným ventilem pomocí spirálové pružiny. S výkonem 110 koní a maximálním točivým momentem 92 Nm, z něhož je 70 % k dispozici již při 3000 otáčkách za minutu, zajišťuje motor okamžitou trakci v nízkých otáčkách pro velmi plynulý nástup zátahu. Převodový poměr je navržen speciálně pro DesertX. Konečný převodový poměr prvního a druhého rychlostního stupně je zkrácen pro zvýšení použitelnosti při nízkých rychlostech a jízdě s plným zatížením, zatímco převodové poměry pro pátý a šestý rychlostní stupeň jsou prodlouženy pro pohodlnější jízdu po silnici. Na šestý rychlostní stupeň při rychlosti 130 km/h běží motor nižšími otáčkami než u předchozí generace (5 800 ot/min), což zlepšuje komfort a plynulost chodu. Nový setrvačník přispívá k ještě plynulejšímu přenosu výkonu a zlepšuje kvalitu jízdy při všech rychlostech. Nový setrvačník pomáhá zajistit plynulejší přenos výkonu v celém rozsahu otáček

full led.jpg

Full LED světlomety s horizontálními denními světly

DesertX se chlubí kompletně LED osvětlením. Přední světlomety si zachovávají dvojitý modulový design, prvek, který učinil tento model Ducati tak ikonickým, zatímco nyní horizontální denní svícení dodává motocyklu modernější vzhled. Kompletně LED směrová světla jsou dynamická*. Systém doplňují funkce jako Coming Home a Ducati Brake Light EVO, které zvyšují praktičnost a bezpečnost v každé situaci i při prudkém brzdění.

*funkce není dostupná v USA.

TFT.jpg

Nový horizontální 5” TFT

Elektronické funkce vozu DesertX jsou ovládány prostřednictvím 5" barevného TFT displeje, který byl přepracován tak, aby ponechal prostor pro přístrojovou desku, a standardně je vybaven dvěma USB porty. Tři informační režimy – Road, Road Pro a Rally – z nichž každý se automaticky přepíná z denního do nočního režimu, lze zvolit pomocí joysticku na levém bloku. TFT displej je umístěn tak, aby poskytoval co nejlepší viditelnost i při jízdě na stupátkách, a jeho horizontální orientace ponechává prostor pro navigační nástroje v prostoru nad ním díky standardně dodávané ovládací liště.

Dostupné v těchto barvách

Motorky

Jedná se o modelový rok 2026.

Motor

Typ motoruDucati V2 engine: 90° V2, 4 ventily na válec, variabilní časování sání, kapalinou chlazený
Zdvihový objem890 ccm
Maximální výkon81,1 kW (110,3 koní) při 9 000 ot./min
Typ spojkyHydraulicky olvádaná kluzná a samočinně servopohonová mokrá lamelová spojka
Převodovka6stupňová převodovka s rychlořazením Ducati Quick Shift (DQS) 2.0

Rám

RámHliníkový monokok
Systém předního odpruženíVidlice KYB Ø 46 mm obrácená, plně nastavitelná
Systém zadního odpruženíTlumič KYB, plně nastavitelný, dálkové nastavení předpětí, plovoucí progresivní rameno
Přední brzda 2x poloplovoucí kotouče 305 mm, radiálně uložené monoblokové čtyřpístkové třmeny Brembo se 2 destičkami, radinální hlavní brzdový válec, ABS Cornering
Zadní brzdaKotouč o průměru 265 mm, dvoupístkový plovoucí třmen Brembo, ABS pro jízdu

Rozměry

Výška sedla 880 mm
Rozvor kol1 615 mm
Kapacita palivové nádrže 18 l 
Mokrá hmotnost bez paliva 209 kg

 

Pro více informací nás kontaktujte:

Rostislav Exner

Rostislav Exner

prodejce motocyklů

rostislav.exner@motocentrum-barth.cz770 180 634

Fotogalerie

MY26_DESERTX_DYNAMICS_42
MY26_DESERTX_DYNAMICS_2
MY26_DESERTX_DYNAMICS_4
MY26_DESERTX_DYNAMICS_20
MY26_DESERTX_STATICS_ON_LOCATION_25
MY26_DESERTX_DYNAMICS_19
MY26_DESERTX_STATICS_ON_LOCATION_24
MY26_DESERTX_DYNAMICS_6