Monster se znovu objevuje. Pátá generace přináší svěží vzhled a nové srdce: modernizovaný design, nový dvouválcový motor V2 a špičkové elektronické technologie. Neustálý vývoj ducha, který se nikdy nezměnil, legenda, která postavila na silnice generace motocyklistů. Stejně jako před třiceti lety, Monster i nadále ztělesňuje samotnou podstatu Ducati.

motor.jpg

111 koní a 91 Nm s širokým a dobře využitelným výkonem

Nový motor V2 uvolňuje výkon 111 koní a točivý moment 91 Nm, které jsou rozloženy ve velmi širokém a dobře využitelném rozsahu otáček: 70 % točivého momentu je k dispozici již při 3 000 otáčkách za minutu, zatímco více než 80 % je udržováno mezi 4 000 a 10 000 otáčkami za minutu, což zajišťuje rychlou reakci v jakékoli situaci. Díky 4 režimům výkonu – Vysoký, Střední, Město a Nízký – spojeným se 4 jízdními režimy si jezdec může přizpůsobit chování motoru na základě stylu jízdy a situace. Rukojeť plynu má také dvě mapování spojená s režimy výkonu pro plynulejší a dynamičtější odezvu.

tft.jpg

Nový 5" barevný TFT displej se 2 informačními režimy

Pátá generace Monsteru představuje nový 5" TFT displej s plochou, která je o 16 % větší než u předchozí verze, pro lepší čitelnost za všech podmínek. Systém je doplněn denním a nočním režimem a dvěma informačními režimy – Road a Road Pro – a dynamicky se přizpůsobuje jízdním podmínkám. Rozvržení menu je aktualizováno, aby bylo adaptivnější, a optimalizuje zobrazení hlavních funkcí a ikon pro uživatelský zážitek, který je plynulý, efektivní a vždy pod kontrolou.

sedlo.jpg

Kompaktní ocas a jedno sedadlo

Krátká záď a jednosedadlo jsou prvky, které Monstera dlouho charakterizovaly. U této nové generace vytváří kontrast mezi tradicí jednosedadla a jeho technopolymerovou oporou originální spojení minulosti a budoucnosti. Verze Plus zahrnuje také potah jednosedadla.

a2.jpg

Verze s omezeným výkonem 35 kW

V souladu s inkluzivní povahou řady Ducati je tento nový motor V2 k dispozici také ve verzi s omezeným výkonem 35 kW pro modely určené pro držitele řidičského oprávnění skupiny A2.

Dostupné v těchto barvách

Motorky (1)
Motorky

Jedná se o modelový rok 2026.

Motor

Typ motoruMotor Ducati V2: 90° V2, 4 ventily na válec, variabilní časování sání, kapalinou chlazený
Zdvihový objem890 ccm
Maximální výkon81,6 kW (111 k) při 9 000 ot./min.
Typ spojkyHydraulicky ovládaná kluzná a samočinně posilovaná mokrá lamelová spojka. Samoodvzdušňovací hlavní brzdový válec. 
Převodovka6stupňová převodovka s rychlospojkou Ducati Quick Shift 2.0

Rám

RámHliníkový monokok
Systém předního odpruženíVidlice Showa Ø 43 mm USD
Systém zadního odpruženíMonoshock Showa s nastavitelným předpětím. Hliníková oboustranná kyvná vidlice.
Přední brzda2x poloplovoucí kotouče Ø 320 mm, radiálně uložené 4pístkové třmeny Brembo Monobloc M4 32, radiální hlavní brzdový válec. ABS pro řízení v zatáčkách.
Zadní brzdaKotouč Ø 245 mm, dvoupístkový třmen, ABS pro jízdu v zatáčkách

Rozměry

Výška sedla

815 mm

795 mm s příslušenstvím pro nízké sedadlo

775 mm s příslušenstvím pro nízké sedadlo + sadou pro nízké odpružení

Rozvor kol1 492 mm
Kapacita palivové nádrže14 l
Mokrá hmotnost bez paliva175 kg

K dispozici také jako verze 35 kW pro skupinu A2.

Pro více informací nás kontaktujte:

Rostislav Exner

Rostislav Exner

prodejce motocyklů

rostislav.exner@motocentrum-barth.cz770 180 634

Fotogalerie

MY26_MONSTER_DYNAMIC _15__UC870593_High
MY26_MONSTER_DYNAMIC _4__UC870600_High
MY26_MONSTER_DYNAMIC _4__UC870607_High
MY26_MONSTER_DYNAMIC _2__UC870603_High
MY26_MONSTER_DYNAMIC _17__UC870595_High
MY26_MONSTER_DYNAMIC _6__UC870604_High
MY26_MONSTER_DYNAMIC _11__UC870586_High
MY26_MONSTER_DYNAMIC _5__UC870602_High