GOES TERROX 1000 Limited

GOES TERROX 1000 není pro každého. Je to pracovní mašina, která tě vezme tam, kam se jiní ani neodváží podívat. Nezkrotná síla motoru, který si umí poradit. Drsná konstrukce vydrží i to, co příroda staví proti tobě, zatímco komfortní ovládání a přesná kontrola ti dají jistotu i na dlouhých trasách po celý pracovní den. Každá jízda se tak mění v plynulé pracovní dobrodružství, kde i přesto že tvrdě dřeš, cítíš neomezenou svobodu. Skutečná jízda začíná tam, kde končí silnice.

Motor

Motor poskytuje vyšší výkon napříč všemi otáčkami, reaguje okamžitě a plynule, zatímco elektronické vstřikování paliva od Bosche zajišťuje přesné a bezpečné dávkování. Zesílená hlava válců, větší ventily a optimalizované vačkové hřídele garantují účinné spalování. Špičkový chladicí systém udržuje stálý výkon a výfuk s dvojitým tlumičem snižuje protitlak o 32 % a přináší hluboký, sportovní tón. Výsledkem je motor, který vás nenechá nikdy na holičkách – plynulý, silný a připravený na každou jízdu.

Duální rozhraní

Přístrojový panel je rozdělen na 2 sektory – MMI displej a zóna barevných kontrolek. Vše jasně a přehledně v zorném poli řidiče. Nová generace dotykového 8” MMI displeje s podporou Apple CarPlay a ostrým Ultra HD rozlišením 1280×800 s rychlou odezvou a spoustou místa díky kombinaci 4G RAM + 64G úložištěm.

Kompozitní nosiče X-Connect

Přední i zadní nosiče se systémem X-Connect pro snadné připevnění pracovní výbavy, nabízejí pohodlné řešení pro přepravu různých předmětů.

Vyhřívané sedadlo

Prošívané vyhřívané sedadlo s výškou 120 mm a vysokou hustotou pěny/gelu a ergonomicky tvarovaná opěrka poskytují celodenní provoz bez únavy.

Kola Beadlock

Ocelová výstuž kola ochrání kolo před poškozením i v nejdrsnějším terénu.

Naviják

Nylonové lano navijáku operuje bezpečně v horizontálních a vertikálních rolnách, navíc je tento technický prvek dobře chráněn předsunutým rámem. Ovládání navijáku je elektronické z řídítek stroje.

Dostupné v těchto barvách a možnostech

* Na fotografiích můžete vidět různou volitelnou výbavu a barvu strojů, která se může od základní ceny lišit.

Motor

Typ motoru	V-Twin, čtyřtaktní, kapalinou chlazený, 8 ventilů, SOHC
Objem motoru	1000 ccm
Vrtání x zdvih	91 mm x 74 mm
Převodovka	Automatická CVT – variátor / uzamykatelný přední diferenciál / převody P/R/N/H/L (parkovací/zpětný chod/neutrál/rychle vpřed/terénní redukce)

Rám

Odpružení přední / zadní	Nezávislé, seřiditelné odpružení / Dvojitá ocelová A-ramena
Brzdy	Kotoučové hydraulické
Přední pneu	27×9-14 nebo 28x10R14
Zadní pneu	27×11-14 nebo 28x11R14

Rozměry

Celková šířka	1 288 mm
Celková délka	2 460 mm
Celková výška	1440 / 1453 mm (dle pneu)
Rozvor	1 480 mm
Suchá hmotnost	486 kg
Kapacita palivové nádrže	26 l

V homologaci T3b a L7e.

Pro více informací nás kontaktujte:

Rostislav Exner

prodejce motocyklů

rostislav.exner@motocentrum-barth.cz 770 180 634

Fotogalerie a video

GOES TERROX 1000 Limited

Motor

Duální rozhraní

Kompozitní nosiče X-Connect

Vyhřívané sedadlo

Kola Beadlock

Naviják

Dostupné v těchto barvách a možnostech

Motor

Rám

Rozměry

V homologaci T3b a L7e.

Pro více informací nás kontaktujte:

Rostislav Exner

Fotogalerie a video

Další materiály ke stažení