Piaggio Medley Special Edition 125 ABS je nejodvážnější verzí modelové řady italských skútrů s velkými koly a je nabízen ve speciálním titanově šedém odstínu. Jeho sportovní charakter je umocněn leskle černými koly a klíčovými prvky v černé barvě, jako je například nosič zavazadel, společně s ozdobnými prvky v odstínu modrá electric a detaily se vzhledem uhlíkového kompozitu.
Sedlo s modrým prošíváním ukrývá prostornou schránku pro dvě integrální přílby. Na zadní stěně štítu naleznete háček na tašky a druhou odkládací schránku (se vstupem USB).
Piaggio Medley Special Edition 125 ABS je poháněn kapalinou chlazeným čtyřventilovým jednoválcem i-get (Italian Green Experience Technology) se zdvihovým objemem 124,7 ccm a elektronicky řízeným vstřikováním paliva, který splňuje emisní normu Euro 4. Součástí výbavy je také funkce Stop-Start, která automaticky vypne motor, pokud skútr stojí po dobu 3 až 7 sekund. Pro pokračování v jízdě stačí sebemenší otočení rukojeti plynu a jednoválec se hladce a potichu znovu spustí.
Sedlo skútru Piaggio Medley Special Edition 125 ABS nabízí jezdci i spolujezdci velkorysý prostor a k jeho otevření lze využít elektronické dálkové ovládání, zatímco druhá praktická odkládací schránka se otvírá manuálně. Design zadní stěny štítu je sladěný s vnitřní stranou řídítek a sedlem, čímž vzniká vzhled a dojem podobný přístrojové desce automobilu.
Uprostřed čelního štítu skútru Piaggio Medley Special Edition 125 ABS se hrdě skví osobitý stylistický prvek, který je součástí všech skútrů Piaggio. Řídítka nesou tři analogové přístroje doplněné displejem LCD, který nabízí veškeré informace na povel tlačítka Mode: celkový a denní ukazatel ujetých kilometrů, rychloměr, venkovní teplotu, servisní symbol, hodiny, stav akumulátoru a upozornění na riziko náledí.
| Typ motoru | Čtyřdobý jednoválec i-get |
| Zdvihový objem | 125 ccm |
| Maximální výkon | 9 kW @ 8.250 ot/min |
| Převodovka | Automatická |
| Systém předního odpružení | Hydraulická teleskopická vidlice |
| Přední brzda | Kotoučová brzda Ø 260 mm s dvoupístkovým plovoucím třmenem (2x Ø 25,4 mm) |
| Zadní brzda | Kotoučová brzda Ø 240 mm s dvoupístkovým plovoucím třmenem (2x Ø 22 mm) |
| Celková délka | 2.020 mm |
| Celková šířka | 705 mm |
| Výška sedla | 799 mm |
| Kapacita palivové nádrže | 7 l (včetně rezervy 1,5 litru) |
prodejce motocyklů Piaggio
lucie.pulkrabkova@motocentrum-barth.cz
770 180 641
Tento web používá soubory cookie k vylepšení vašeho zážitku při procházení webem. Z těchto souborů cookie jsou soubory cookie, které jsou podle potřeby kategorizovány, uloženy ve vašem prohlížeči, protože jsou nezbytné pro fungování základních funkcí webu.
Používáme také soubory cookie třetích stran, které nám pomáhají analyzovat a porozumět tomu, jak používáte tento web, abychom ukládali preference uživatelů a poskytovali jim obsah a reklamy, které jsou pro vás relevantní. Tyto cookies budou uloženy ve vašem prohlížeči pouze s vaším souhlasem. Máte také možnost se z těchto souborů cookie odhlásit. Odhlášení z některých z těchto souborů cookie však může mít vliv na vaše procházení.
Nezbytné soubory cookie jsou zásadní pro základní funkce webu a web bez nich nebude fungovat zamýšleným způsobem.
Tyto soubory cookie neukládají žádná osobní identifikační data.
Funkční soubory cookie pomáhají provádět určité funkce, jako je sdílení obsahu webových stránek na platformách sociálních médií, shromažďování zpětných vazeb a další funkce třetích stran.
Analytické soubory cookie se používají k pochopení interakce návštěvníků s webem. Tyto soubory cookie pomáhají poskytovat informace o metrikách počet návštěvníků, míru okamžitého opuštění, zdroj provozu atd.
Výkonnostní cookies se používají k pochopení a analýze klíčových indexů výkonu webu, což pomáhá zajistit lepší uživatelský komfort pro návštěvníky.
Soubory cookie reklamy se používají k doručování návštěvníků přizpůsobenými reklamami na základě stránek, které navštívili dříve, a k analýze účinnosti reklamní kampaně.
Jiné nezařazené soubory cookie jsou ty, které jsou analyzovány a dosud nebyly zařazeny do žádné kategorie.
