Model Piaggio MP3, který kombinuje propracovaný design a špičkové technologie, pokračuje v psaní příběhu nové mobility. Zcela nově definuje koncept skútru a rozšiřuje jeho agilitu. Exkluzivní technologie tří kol znamená, že každý stroj z řady Piaggio MP3 lze řídit s řidičským průkazem skupiny B, bez ohledu na model nebo výkon. Tato technologie přináší neuvěřitelnou ovladatelnost navrženou tak, aby si poradila s jakýmkoli typem silnice nebo provozu, díky čemuž je každá cesta bezpečnější a plynulejší.

Piaggio MP3 400 Sport kombinuje estetiku a pohodlí inspirované automobily s ergonomií a zpracováním velkého cestovního skútru. Jeho decentní vzhled elegantně zahrnuje velkorysé čelní plexisklo a osvědčenou tříkolovou technologii představenou Piaggio MP3, která zaručuje bezpečnou, pohodlnou a přesnou jízdu. K jízdě na modelu MP3 400 Sport pak stačí standardní řidičské oprávnění skupiny B, a aby sis plně vychutnal všechny jeho funkce, stačí se na něm projet, začít v centru města a pokračovat kamkoli tě cesta zavede.

Srdcem modelu Piaggio MP3 400 Sport je motor HPE o objemu 400 cm3 splňující normu Euro 5+, který jsme přepracovali s cílem zvýšit výkon a zajistit úspornější provoz než kdykoli předtím. S maximálním výkonem 26,4 kw (35,6 k) při 7 500 ot/min dosahuje špičkového výkonu a poskytuje nepřetržitou energetickou a dynamickou rezervu, dokonale kombinovanou s výjimečnou jízdní stabilitou a bezpečností při brzdění, kterou může nabídnout pouze tříkolová konstrukce.

Piaggio MP3 400 Sport je vybavena velkým barevným TFT displejem, který uživatelsky příjemným a rychlým způsobem poskytuje důležité informace o jízdě a stavu skútru. Piaggio MIA, která je součástí základní výbavy, propojí tvůj chytrý telefon se skútrem prostřednictvím Bluetooth a umožní inteligentní ovládání hovorů, zpráv, hudby a navigačních funkcí.



Modelový rok 2025.
| Typ motoru | Jednoválec 4 takt - hpe |
| Zdvihový objem | 399 ccm |
| Převodovka | Automatická |
| Maximální výkon | 26,4 kW (35,6 k) při 7 500 ot./min |
| Systém předního odpružení | Paralelogramový systém zavěšení |
| Systém zadního odpružení | Vinuté pružiny a tlumiče |
| Přední brzda | Dva kotouče Ø 258 mm |
| Zadní brzda | Kotouč Ø 240 mm |
| Celková délka | 2 160 mm |
| Provozní hmotnost | 260 kg |
| Celková šířka | 815 mm |
| Výška sedla | 790 mm |
| Kapacita palivové nádrže | 13,7 l |




