Přichází nový záblesk temnoty – a jakmile jednou zažijete nekompromisní výkon modelu MT-10 SP, budete okamžitě vědět, že jste poznali temnou stranu Japonska. Tato speciální verze modelu MT-10 je vybavená elektronickým závodním odpružením od společnosti Öhlins zajišťujícím maximální možnou kontrolu, exkluzivní plnobarevnou přístrojovou deskou TFT a speciálními závodními barvami. Systém kontroly trakce, asistenční anti-hoppingová kluzná spojka a systém rychlořazení představují technologie, se kterými dokážete spoutat brutální sílu motoru o objemu 998 ccm. Velký lineární točivý moment ve spojení s mimořádně hbitým podvozkem činí z tohoto motocyklu nejlepší stroj kategorie Hyper Naked. Yamaha MT-10 SP: Rychlost temnoty.
Čtyřválcový řadový motor „CP4“ o objemu 998 ccm je vybaven speciálně konstruovanými systémy sání, výfuku a přívodu paliva, které přispívají k jeho vysokému výkonu modelu MT-10 SP v nízkých a středních otáčkách. Díky nepravidelnému intervalu zapalování 270° - 180° - 90°- 180° poskytuje tento vzrušující motor s křížovým klikovým hřídelem lineární točivý moment s okamžitou odezvou.
Model MT-10 SP je předurčen vynikat ve všech oblastech, včetně brzdného výkonu. Přední dvojité plovoucí brzdové kotouče o průměru 320 mm jsou opatřeny radiálně upevněnými protilehlými čtyřpístkovými třmeny, které zajišťují neuvěřitelně silný brzdný účinek s přesným dávkováním konečky prstů, zadní kotouč o průměru 220 mm pak poskytuje silnou odezvu. Systém ABS je součástí standardní výbavy
Systém kontroly trakce (TCS) disponuje u modelu MT-10 SP možností přepínání tří úrovní, aby bylo zajištěno dokonalé držení na silnici v nejrůznějších podmínkách. Systém rychlého řazení (QSS) umožňuje řadit nahoru pod plným plynem bez spojky. Kompaktní asistenční anti-hoppingová kluzná spojka (A&S) pak poskytuje dokonalou ovladatelnost při zrychlování a zpomalování.
Lehká přední maska podtrhující agresivní průbojnou siluetu motocyklu obsahuje kompaktní sestavu dvou LED světlometů, které dodávají modelu MT-10 SP energický vzhled. Osvětlení pomocí technologie LED přispívá díky vysoké intenzitě světla a nízkým nárokům na energii k výkonu a efektivitě motocyklu.
MT-10 SP je nejdokonalejší stroj kategorie Hyper Naked, který se vynořil z temné strany Japonska. Může se pochlubit nejvyspělejšími technologiemi z modelu YZF-R1M. Ke zvýraznění svého ryzí závodní DNA je tento dokonalý stroj typu naháč dodáván v exkluzivním modrostříbrném barevném provedení inspirovaném modelem YZF-R1M.
MT-10 SP se jako nejlepší stroj řady Hyper Naked dodává se špičkovou přístrojovou deskou LCD s displejem z tenkovrstvých tranzistorů (TFT), která potvrzuje jeho vedoucí postavení. Toto mimořádně moderní provedení představuje technicky nejvyspělejší systém přístrojů ve své třídě a disponuje plnobarevným multifunkčním displejem poskytujícím celou řadu informací.
| Typ motoru | 4taktní, kapalinou chlazený, DOHC, 4ventilový |
| Zdvihový objem | 998 cm³ |
| Maximální výkon | 118.0kW (160.4PS) @ 11500 rpm |
| Typ spojky | mokrá, vícelamelová |
| Převodovka | stálý záběr, 6rychlostní |
| Rám | hliníkový, Deltabox |
| Systém předního odpružení | Teleskopické vidlice, Ø43mm |
| Systém zadního odpružení | kyvná vidlice, (kloubové odpružení) |
| Přední brzda | Hydraulická s dvojitým kotoučem, Ø320 mm |
| Zadní brzda | Hydraulická jednokotoučová, Ø220 mm |
| Celková délka | 2095 mm |
| Celková šířka | 800 mm |
| Celková výška | 1110 mm |
| Výška sedla | 825 mm |
| Rozvor kol | 1400 mm |
| Minimální světlá výška | 130 mm |
| Kapacita palivové nádrže | 17 l |
| Kapacita olejové nádrže | 3,9 l |
