Yamaha XTZ Ténéré 700 World Rally

Model Ténéré 700 World Rally inspirovaný stroji, které na Dakaru v rukou legendárního francouzského jezdce Stéphana Peterhansela vybojovaly šest vítězství, je vyveden v exkluzivních továrních závodních barvách a jeho vysoká specifikace zahrnuje lehký nasazovací tlumič výfuku Akrapovič a speciální vidlici s dlouhým zdvihem, kola a ploché sedlo ve stylu rallye v černé barvě.

Tento špičkový adventure motocykl je nejpropracovanějším modelem řady Yamaha Adventure. Ténéré 700 World Rally je se svými 23litrovými dvojitými palivovými nádržemi, slavným motorem CP2 o objemu 690 ccm s velkým točivým momentem, nejlepším odpružením KYB ve své třídě a připojeným TFT přístrojovým panelem připraven na každé dobrodružství.

Retro barvy závodního týmu rallye Yamaha

Abychom oslavili 40 let od chvíle, kdy první Ténéré otevřelo každému jezdci nový svět plný dobrodružství, používá model World Rally historické závodní barevné provedení Yamaha inspirované továrními závodními motocykly Stéphana Peterhansela. Ténéré 700 World Rally se stříbrnými rychlostními bloky a růžovým reflexním pruhem na jednobarevném modrém podkladu vzdává hold několikanásobným vítězstvím značky Yamaha v nejtěžším závodě světa. Přední blatník je také nalakován modře, aby ladil s kapotáží, a pro větší exkluzivitu jsou vnější trubky vidlice, sedlo a ráfky kol lakovány černě.

Lehký nasazovací tlumič výfuku Akrapovič

Tento špičkový adventure motocykl byl zkonstruován na základě velmi vysokých specifikací a je vybaven špičkovými komponenty. Nasazovací tlumič výfuku Akrapovič svým hlubokým a sugestivním tónem výfuku podtrhuje speciální charakter motoru CP2 s 270stupňovým klikovým hřídelem a zdůrazňuje výbavu tohoto exkluzivního stroje, která je nejlepší ve své třídě.

5palcový barevný TFT přístrojový panel s možností připojení chytrého telefonu

Barevný 5" TFT displej nabízí tři různé varianty zobrazení – od moderního digitálního designu až po tradičnější analogový vzhled – a k dispozici je také obrazovka ve stylu roadbooku s počitadlem kilometrů. Jednotka CCU motocyklu komunikuje s aplikací MyRide, takže se na displeji zobrazují textové zprávy a upozornění na příchozí hovory a můžete tak být neustále ve spojení. Systém ABS s možností přepínání 3 režimů vám dává možnost přesně se rozhodnout, jak se má váš motocykl chovat na různých površích. Režim 1 je plně zapnutý a systém ABS funguje na obou kolech, což je zákonný požadavek na veřejných komunikacích. V režimu 2 je aktivní na předním kole, ale vypnutý na zadním. Nabízí tak větší jistotu na volných šotolinových cestách. Režim 3 znamená, že je systém zcela vypnutý a dává vám maximální ovladatelnost při jízdě v terénu.

Vysoce kvalitní 43mm přední vidlice KYB se zdvihem 230 mm

Pro předvídatelnou ovladatelnost v terénu a snadné řízení je motocykl Ténéré 700 World Rally vybaven 43mm přední vidlicí KYB, která nabízí plnou regulaci předpětí pružiny a tlumení komprese a odskoku – můžete ji tak nastavit podle různého zatížení, terénu a rychlosti. Černá anodizace vnějších trubek vytváří výrazný vzhled a díky 230mm zdvihu předního kola je toto kvalitní přední odpružení určeno pro extrémní jízdu v terénu.

Nastavitelný tlumič řízení Öhlins

Kompaktní a lehký tlumič řízení Öhlins, který je namontovaný těsně za horními brýlemi, zajišťuje lepší ovladatelnost šasi – zejména v náročném terénu. Jeho 18 různých nastavení tlumení umožňuje zvolit preferovanou úroveň citlivosti a odezvy.

Motor CP2 o objemu 690 ccm s vysokým točivým momentem

Po vyzkoušení dvouválcového motoru 2 o objemu 690 ccm s 270° klikovým hřídelem pochopíte, proč se jedná o jeden z nejúspěšnějších agregátů značky Yamaha. Díky silnému lineárnímu točivému momentu je efektivní a ovladatelný v terénu – a jeho vynikající spotřeba paliva spolu s kompaktními rozměry a nízkou hmotností z něj dělají ideální pohonnou jednotku pro adventure.

Dostupné v těchto barvách

Motor

Typ motoru	4taktní, 2válcový, Kapalinou chlazený, DOHC, 4ventilový
Zdvihový objem	689 ccm
Maximální výkon	55,0 kW (74,8 PS) @ 9.000 rpm
Převodovka	Stálý záběr, 6rychlostní

Rám

Rám	Dvojitý kolébkový, ocelový páteřový rám
Systém předního odpružení	Teleskopická vidlice upside down Ø 43 mm
Systém zadního odpružení	Kloubové odpružení, kyvná vidlice
Přední brzda	Hydraulická se dvěma kotouči, Ø 282 mm
Zadní brzda	Hydraulická s jedním kotoučem, Ø 245 mm

Rozměry

Celková délka	2 370 mm
Celková šířka	905 mm
Celková výška	1 490 mm
Výška sedla	890 mm
Rozvor kol	1 595 mm
Minimální světlá výška	255 mm
Kapacita palivové nádrže	23 l
Mokrá hmotnost včetně náplní	219 kg
Kapacita olejové nádrže	3 l

Pro více informací nás kontaktujte:

Martin Blažek

prodejce motocyklů

martin.blazek@motocentrum-barth.cz 778 716 198

Lucie Pulkrábková

prodejce motocyklů

lucie.pulkrabkova@motocentrum-barth.cz 770 180 641

Fotogalerie

2023_YAM_XTZ700DSP_EU_DBME_ACT_008_03_preview

2023_YAM_XTZ700DSP_EU_DBME_ACT_009_03_preview

2023_YAM_XTZ700DSP_EU_DBME_ACT_011_03_preview

2023_YAM_XTZ700DSP_EU_DBME_ACT_007_03_preview

2023_YAM_XTZ700DSP_EU_DBME_ACT_014_03_preview

2023_YAM_XTZ700DSP_EU_DBME_ACT_001_03_preview

2023_YAM_XTZ700DSP_EU_DBME_ACT_002_03_preview

2023_YAM_XTZ700DSP_EU_DBME_ACT_005_03_preview

Další materiály ke stažení

Produktový list