YZF-R6 je legendou silnic. Se 3 tituly z mistrovství světa supersportů v minulých letech se jedná také o zkušeného premianta závodních okruhů. Jedna jízda na tomto sportovním stroji zrozeném ze závodů MotoGP a otevře se před vámi vzrušující svět značky Yamaha. SVĚT strojů řady R!
Je tu nový model YZF-R6, opatřený kapotáží s nízkým aerodynamickým odporem a agresivním vzhledem, který nese všechny charakteristické znaky s DNA plnokrevníka Yamaha řady R.
Abyste měli možnost ještě silnějšího záběru, je nový YZF-R6 vybaven systémem řízení trakce se šesti režimy a také systémem rychlořazení (QSS) a ABS.
Už od chvíle, kdy jsme představili náš první model R6, udával tento extrémní supersport směr v oblasti hbitého a snadného ovládání. Aby tato vítězná šestistovka neztratila svou přední pozici, vybavili jsme ji plně nastavitelnou 43 mm přední vidlicí převzatou z modelu YZF-R1 se speciálním nastavením pro model R6 – tak je zajištěna vynikající ovladatelnost na silnicích nebo závodních tratích.
Model R6 je vybaven lehkou hliníkovou palivovou nádrží vytvarovanou tak, aby vám poskytovala velké množství volnosti pro přesouvání hmotnosti těla a dosažení optimální jízdní pozice. Nádherně tvarovaná a dokonale řemeslně zpracovaná 17litová palivová nádrž, jež doplňuje prvotřídní technické parametry motocyklu, je vybavena hlubokými prohlubněmi pro kolena, díky kterým ji můžete pevně sevřít.
Motocykl YZF-R6 využívá celou řadu špičkových elektronických systémů a je nejpropracovanějším supersportovním motocyklem kubatury 600, jaký kdy společnost Yamaha postavila. Model YZF-R6, vybavený systémem řadit nahoru bez spojky a funkcí D-Mode přinášející možnost nastavení projevu motoru, vám poskytne naprosto dokonalou kontrolu.
| Typ motoru | 4taktní, kapalinou chlazený, DOHC, paralelní čtyřválec s náklonem |
| Zdvihový objem | 599 cm³ |
| Maximální výkon | 87.1kW (118.4PS) @ 14,500 rpm |
| Typ spojky | mokrá, vícelamelová |
| Převodovka | stálý záběr, 6rychlostní |
| Rám | hliníkový, Deltabox |
| Systém předního odpružení | Teleskopické vidlice, Ø43mm |
| Systém zadního odpružení | kyvná vidlice, (kloubové odpružení) |
| Přední brzda | Hydraulická s dvojitým kotoučem, Ø320 mm |
| Zadní brzda | Hydraulická jednokotoučová, Ø220 mm |
| Celková délka | 2 060 mm |
| Celková šířka | 695 mm |
| Celková výška | 1 150 mm |
| Výška sedla | 850 mm |
| Rozvor kol | 1 375 mm |
| Minimální světlá výška | 130 mm |
| Kapacita palivové nádrže | 17 l |
| Kapacita olejové nádrže | 3,4 l |
Tento web používá soubory cookie k vylepšení vašeho zážitku při procházení webem. Z těchto souborů cookie jsou soubory cookie, které jsou podle potřeby kategorizovány, uloženy ve vašem prohlížeči, protože jsou nezbytné pro fungování základních funkcí webu.
Používáme také soubory cookie třetích stran, které nám pomáhají analyzovat a porozumět tomu, jak používáte tento web, abychom ukládali preference uživatelů a poskytovali jim obsah a reklamy, které jsou pro vás relevantní. Tyto cookies budou uloženy ve vašem prohlížeči pouze s vaším souhlasem. Máte také možnost se z těchto souborů cookie odhlásit. Odhlášení z některých z těchto souborů cookie však může mít vliv na vaše procházení.
Nezbytné soubory cookie jsou zásadní pro základní funkce webu a web bez nich nebude fungovat zamýšleným způsobem.
Tyto soubory cookie neukládají žádná osobní identifikační data.
Funkční soubory cookie pomáhají provádět určité funkce, jako je sdílení obsahu webových stránek na platformách sociálních médií, shromažďování zpětných vazeb a další funkce třetích stran.
Analytické soubory cookie se používají k pochopení interakce návštěvníků s webem. Tyto soubory cookie pomáhají poskytovat informace o metrikách počet návštěvníků, míru okamžitého opuštění, zdroj provozu atd.
Výkonnostní cookies se používají k pochopení a analýze klíčových indexů výkonu webu, což pomáhá zajistit lepší uživatelský komfort pro návštěvníky.
Soubory cookie reklamy se používají k doručování návštěvníků přizpůsobenými reklamami na základě stránek, které navštívili dříve, a k analýze účinnosti reklamní kampaně.
Jiné nezařazené soubory cookie jsou ty, které jsou analyzovány a dosud nebyly zařazeny do žádné kategorie.
