Tento motocykl si zobrazilo již 23 návštěvníků.
Aktuálně si tento motocykl prohlíží další 1 člověk.

Model Ténéré 700 Rally je vybaven technologiemi vycházejícími ze závodů rallye, včetně plně nastavitelné přední vidlice KYB s dlouhým zdvihem a zesílenými trubkami, 4mm hliníkovým krytem vany, lehkými titanovými stupačkami s vroubkováním a štíhlou kapotáží a jedná se o opravdu účelný adventure motocykl. Tato verze Rally se vyznačuje jedinečným barevným schématem inspirovaným dědictvím, zlatými koly a ikonickým designem Speed Block značky Yamaha, který je doplněn vysokým předním blatníkem, jenž je synonymem pro pouštní závodníky.
Ploché sedlo s dominantní výškou 910 mm, ergonomicky tvarovaná palivová nádrž a kryt spojky vám u Ténéré 700 Rally umožňují snadno se pohybovat po motocyklu mimo silnici. Kokpit je vybaven přístrojovým panelem TFT s úhlopříčkou 6,3" a jedinečným uspořádáním „Raid“. Zobrazuje pouze ty nejdůležitější informace, které při zdolávání náročného terénu potřebujete. Zobrazení ve stylu roadbooku v rallye je jedním ze tří uspořádání přístrojové desky a jen jednou z možností, jak si můžete pro sebe uzpůsobit zážitek z jízdy a upravit ho podle daných podmínek.
Vyberte možnost financování
Nejedná se o návrh na uzavření smlouvy (nabídku) dle § 1731 zákona č. 89/2012 Sb., občanský zákoník, ale o nezávaznou nabídku
Modelový rok 2026. Dostupné také ve variantě 35 kW, kterou lze řídit s řidičským oprávněním typu A2
Při jízdě na Ténéré 700 Rally máte pod sebou dokonalý adventure motocykl, který je stvořený pro jízdu v terénu. Model Rally, poháněný oceňovaným motorem CP2 od Yamahy a uložený v odolném, ale lehkém ocelovém rámu, který je navržen tak, aby zvládl i ten nejtěžší terén, posouvá model Ténéré 700 na novou úroveň. S plně nastavitelným odpružením KYB vyvinutým pro Rally, světlou výškou 255 mm a specifikací navrženou tak, aby jezdci poskytovala maximální kontrolu i v těch nejextrémnějších podmínkách, je to motocykl pro ty, kteří chtějí žít život bez omezení.
- Plně nastavitelná 43mm přední vidlice KYB s dlouhým zdvihem
- Zadní tlumič se zvýšeným zdvihem a plnou nastavitelností
- Exkluzivní barevné provedení inspirované závodem Paříž-Dakar z 80. let
- Vysoký přední blatník Rally
- Speciální jednodílné sedlo v provedení rallye
- Ergonomie se zaměřením na jízdu v terénu
- 6,3palcový barevný TFT displej s motivem Raid, konektivitou a navigací
- Odolný ocelový rám, který zvládne extrémní podmínky
- Lehké titanové stupačky a odolný 4mm spodní kryt z hliníku
- Nejnovější motor CP2 EU5+ o objemu 690 cm3
- Elektronická škrticí klapka a výkonové režimy YCC-T

